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汽車(chē)后市場(chǎng)是指4S店汽車(chē)銷(xiāo)售以后，圍繞汽車(chē)的各方面服務(wù)的二級市場(chǎng)，包括維修、保養、零配件、美容、改裝、油品、租賃、保險、廣告、裝潢等諸多業(yè)務(wù)。
據估計，今年我國汽車(chē)保有量將有望超過(guò)2億輛。到2020年，汽車(chē)后市場(chǎng)的規模將達到1.435萬(wàn)億。
汽車(chē)后市場(chǎng)其產(chǎn)值的大小一方面受汽車(chē)擁有量的影響，另一方面也存在一個(gè)消費者認知的過(guò)程。根據相關(guān)行業(yè)和國外汽車(chē)用品行業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，一般情況下，一個(gè)國家的汽車(chē)用品行業(yè)要經(jīng)歷起步階段、成長(cháng)階段、成熟階段等三個(gè)發(fā)展階段。
起步階段：由于消費者生活水平不高，對汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)的認知不足，雖然利潤率較高，但總產(chǎn)值相對較低。
成長(cháng)階段：消費者的可支配收入大幅度上升，開(kāi)始注意到自己的享受、安全、健康，汽車(chē)用品越來(lái)越受人們關(guān)注，總產(chǎn)值進(jìn)一步提升。
成熟階段：汽車(chē)后市場(chǎng)利潤遠超汽車(chē)銷(xiāo)售利潤，總產(chǎn)值達到頂峰。
中國汽車(chē)后市場(chǎng)已經(jīng)從起步階段邁向成長(cháng)階段，然而，中國特色的汽車(chē)后市場(chǎng)因其起步晚、周期短、發(fā)展速度過(guò)快和市場(chǎng)規模巨大等等，導致快速的進(jìn)入成長(cháng)期，畸形的發(fā)展自認爆發(fā)出了各種各樣的行業(yè)不斷，沒(méi)有形成歐美那樣的卓越品牌，也沒(méi)有形成和奠定完善的市場(chǎng)格局，當下的中國汽車(chē)后市場(chǎng)一片混亂，4S店面芮然是主流渠道擋也并不能承擔起制定行業(yè)標準的重任，各種線(xiàn)下小店面、路邊小店林立，讓汽車(chē)后航呈現亂象�？偟膩�(lái)說(shuō)，瑞讓汽車(chē)后市場(chǎng)是一個(gè)千億級的市場(chǎng)，但其行業(yè)內部亂象叢生、行業(yè)標準不完善，想要有序發(fā)展可謂是任重道遠。
汽車(chē)后市場(chǎng)的未來(lái)四個(gè)發(fā)展趨勢：售后市場(chǎng)配件流通的終端化趨勢；聯(lián)盟化整合趨勢；銷(xiāo)售模式轉型的趨勢；全渠道布局的概念。
隨著(zhù)我國汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展以及汽車(chē)保有量的迅速增加， 我國汽車(chē)后市場(chǎng)行業(yè)規模得到快速發(fā)展。
