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我國汽車(chē)保有量已超過(guò)2億輛，隨著(zhù)保有量的不斷增加，對零部件的需求也隨之增長(cháng)，體量相當可觀(guān)。整車(chē)市場(chǎng)的增長(cháng)勢頭已不再像前些年那么迅猛，與之相對，汽車(chē)后市場(chǎng)潛力很大，商機無(wú)限，因而成為資本的風(fēng)口。
雖然入局者在不斷增加，不過(guò)后市場(chǎng)的參與者已迎來(lái)了分化發(fā)展，鎩羽而歸者有之，成功者也不在少數。為什么會(huì )有如此大的差別？2018年又將呈現什么樣的趨勢？筆者曾在2017年末的法蘭克福上海汽配展上，就此問(wèn)題與舍弗勒汽車(chē)售后事業(yè)部大中華區高級總監顧鈞交流。他告訴筆者，汽車(chē)零部件企業(yè)的重心正往后市場(chǎng)偏轉，前裝與后市場(chǎng)“玩法”不同，企業(yè)必須明白自己在產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈中能做什么，才能在“藍�！敝姓嫉靡幌�。
前裝面對整車(chē)廠(chǎng)，后市場(chǎng)面對終端用戶(hù)，兩者訴求不同，“玩法”差別很大。只面向整車(chē)廠(chǎng)的零部件企業(yè)，往往對廣告宣傳不太重視，而購買(mǎi)汽車(chē)的消費者對整車(chē)所使用的零部件廠(chǎng)家也不太關(guān)注和了解。反觀(guān)后市場(chǎng)的消費者，雖然不是業(yè)內專(zhuān)家，對零部件技術(shù)不甚了解，但消費者行為學(xué)及市場(chǎng)調查結果顯示，他們更注重品牌。因此，對于想進(jìn)入后市場(chǎng)的零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要改變觀(guān)念。后市場(chǎng)對零部件企業(yè)的要求更高，不但以往埋頭苦干的研發(fā)精神不能丟，還要研究終端用戶(hù)的消費行為。
不少歐美零部件企業(yè)已意識到中國后市場(chǎng)潛藏的巨大價(jià)值，并率先在中國開(kāi)展業(yè)務(wù)。但是，有些企業(yè)并沒(méi)有取得成功，其錯誤在于照搬了歐美市場(chǎng)經(jīng)驗，忽視了中國市場(chǎng)的個(gè)性。
當前，我國零部件市場(chǎng)還不太成熟。在零部件類(lèi)別上，我國與歐美有較大區別。歐美只有兩類(lèi)零部件：原廠(chǎng)配件和同質(zhì)配件。而我國除了4S店提供原廠(chǎng)配件，近年來(lái)引入了同質(zhì)配件外，汽配市場(chǎng)上還充斥著(zhù)各類(lèi)假冒配件，雖然近些年加大了處罰力度，但仍不足以讓假冒配件銷(xiāo)聲匿跡。在監管過(guò)程中，歐美的配件行業(yè)協(xié)會(huì )發(fā)揮了重要作用，但國內行業(yè)協(xié)會(huì )這方面作用甚微。零部件市場(chǎng)的不規范，在一定程度上也束縛了后市場(chǎng)業(yè)務(wù)的拓展。
還需要指出的是，后市場(chǎng)的發(fā)展與汽車(chē)文化密切相關(guān)。有資料顯示，歐美20％的消費者喜歡DIY，但國內玩車(chē)群體非常小眾，這也影響了我國后市場(chǎng)細分領(lǐng)域的發(fā)展。
后市場(chǎng)規模很大，但企業(yè)不可能“通吃”，否則就會(huì )在部分領(lǐng)域碰壁。比如，美容裝潢領(lǐng)域的市場(chǎng)容量一直保持在15％左右，原廠(chǎng)配件與獨立售后品牌都有一定的市場(chǎng)機會(huì )。但在機電維修、鈑金噴漆領(lǐng)域，原廠(chǎng)配件占業(yè)務(wù)總量的2/3，因為技術(shù)門(mén)檻高，廠(chǎng)家和4S店具有技術(shù)壟斷優(yōu)勢，也正如此，利潤相對更高。
在這方面，舍費勒的做法值得借鑒。作為世界著(zhù)名零部件生產(chǎn)企業(yè)，舍弗勒在發(fā)動(dòng)機、變速器、底盤(pán)和混動(dòng)系統上擁有技術(shù)，在后市場(chǎng)上，舍弗勒清醒地認識到必須做自己的專(zhuān)長(cháng)才能立于不敗之地。因此，零部件企業(yè)在向后市場(chǎng)進(jìn)軍時(shí)，需集中優(yōu)勢發(fā)力擅長(cháng)的領(lǐng)域。
值得一提的是，在后市場(chǎng)，過(guò)去用假冒配件坑消費者的事情不少，以至于很多消費者至今看到汽配市場(chǎng)仍如驚弓之鳥(niǎo)。在此，筆者也想提醒企業(yè)，做后市場(chǎng)一定要注重誠信，這是做大做強的關(guān)鍵。培養誠信任重道遠，企業(yè)必須用契約精神重拾消費者的信任。
后市場(chǎng)規模很大，細分領(lǐng)域眾多，零部件企業(yè)的重心正在往這方面轉移。未來(lái)市場(chǎng)前景廣闊，機會(huì )也很多，企業(yè)需要找準定位，以專(zhuān)取勝。
