鋰電池的分容

鋰電池的分容是通過(guò)化成分容柜(由于化成和分容基本原理相同，化成和分容功能集成在同一個(gè)柜子內，稱(chēng)為化成分容柜)來(lái)完成的，分化成容柜的功能實(shí)際上就是象充電器一樣的東西，只不過(guò)它可以同時(shí)為大量的鋰電池充放電。鋰電池分容時(shí)通過(guò)電腦管理得到每一個(gè)檢測點(diǎn)的數據，從而分析出這些鋰電池容量的大小和內阻等數據，確定鋰電池的質(zhì)量等級，這個(gè)過(guò)程就是分容。

鋰電池首次分容后，需靜置一段時(shí)間，一般不少于15天，在這個(gè)期間，有些內在的質(zhì)量問(wèn)題就會(huì )表現出來(lái)，比如說(shuō)自放電過(guò)大，內阻變大等等。靜置期結束后，再次進(jìn)行檢測分容，把容量達不到等級，有質(zhì)量問(wèn)題的淘汰掉。

分容的另外一個(gè)目的是對鋰電池進(jìn)行分類(lèi)組編，就是篩選出單體的內阻和容量相同的單體進(jìn)行組合。組合時(shí)，只有性能很接近的才能組成鋰電池組。比如，動(dòng)力鋰電池組為滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的能量需求,往往需要數十支到數千支鋰電池組成，受到系統復雜性的影響，鋰電池組的行為有其獨特性，并不是單體鋰電池的做一個(gè)簡(jiǎn)單的加減法就能夠獲得鋰電池組的性能。以我們常見(jiàn)的串聯(lián)、并聯(lián)組成的鋰電池組為例，理想情況下所有鋰電池組中的單體鋰電池應該是完全一致的，但是實(shí)際上即便是同一批次生產(chǎn)的單體鋰電池仍然具有性能的差異(包括容量、內阻等因素)。雖然在組成鋰電池組之前會(huì )進(jìn)行篩選，仍然無(wú)法保證所有鋰電池性能100%一致，此外受到鋰電池組體積的影響，不同部分的散熱特性也有較多的差異，因此鋰電池組在溫度分布上也存在較大的溫度梯度，上述種種因素會(huì )導致鋰電池組內的鋰電池在使用過(guò)程中的衰降速度并不一致，這種情況下一方面會(huì )造成鋰電池組的可用容量下降(受到鋰電池組中串聯(lián)鋰電池的小容量的限制)。另一方面也可能會(huì )導致鋰電池組安全性降低。研究顯示即便是單體鋰電池循環(huán)壽命可達1000次以上，在組成鋰電池組時(shí)，如果沒(méi)有均衡設備的保護，鋰電池組的循環(huán)壽命可能不足200次，因此對于鋰電池組而言，單體鋰電池的一致性是一個(gè)非常重要的參數。