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汽車(chē)企業(yè)生產(chǎn)要求持續提高、產(chǎn)能逐步擴大，但也不能盲目發(fā)展，需要優(yōu)化成本。提高產(chǎn)能基本上要通過(guò)兩種途徑：一是提高生產(chǎn)節拍；二是建多個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)。顯然建多個(gè)生產(chǎn)線(xiàn)不現實(shí)，那么就要提高生產(chǎn)節拍，因此自動(dòng)化的生產(chǎn)線(xiàn)就起到了決定性作用。這就要求汽車(chē)裝焊設備向高度自動(dòng)化方向發(fā)展,傳統的手工操作也將逐步被自動(dòng)化設備所替代。
汽車(chē)企業(yè)為了適應用戶(hù)需求，細分市場(chǎng)，車(chē)型越來(lái)越多，每個(gè)企業(yè)的車(chē)身品種越來(lái)越多、而且更新?lián)Q代快。因不能重復投資，故提出柔性生產(chǎn)線(xiàn)的需求，要求裝焊生產(chǎn)線(xiàn)和焊接設備能實(shí)現柔性化生產(chǎn)。
汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家規模越來(lái)越大,從而對汽車(chē)自動(dòng)化裝焊設備的需求量將大幅增加，國內現有的汽車(chē)焊接裝備和焊接設備的行業(yè)規模還遠遠不能滿(mǎn)足需求。對車(chē)身焊接質(zhì)量要求越來(lái)越高，新材料被越來(lái)越多地應用在汽車(chē)行業(yè)，且車(chē)身板材用量比例越來(lái)越大，進(jìn)而要求焊接設備向智能化控制焊接過(guò)程及參數化方向發(fā)展，以提高焊接質(zhì)量。
焊接新技術(shù)被不斷應用。超聲波穿刺焊技術(shù)、熱熔鉚接技術(shù)、激光拼焊板技術(shù)、激光復合焊技術(shù)、機器人應用技術(shù)、中頻電阻點(diǎn)焊技術(shù)、恒熱控制電阻點(diǎn)焊技術(shù)、磁脈沖焊接技術(shù)、汽車(chē)薄板MAG焊技術(shù)、壓鉚連接技術(shù)和膠接技術(shù)已經(jīng)越來(lái)越多地應用在汽車(chē)車(chē)身制造中。能夠適應多種車(chē)型、經(jīng)濟性好的混流柔性焊裝線(xiàn)技術(shù)越來(lái)越受到青睞。
焊接新材料不斷得到應用。隨著(zhù)車(chē)身向輕量化方向發(fā)展，車(chē)身材料的輕量化及非金屬化是必然趨勢。
新材料與新工藝是相輔相成的，汽車(chē)工業(yè)正在開(kāi)發(fā)新的制造方法并對傳統的工藝進(jìn)行更新。
