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汽車(chē)輪罩總成焊接機原理
汽車(chē)輪罩總成焊接機采用4套（多點(diǎn)）標準型超聲波焊接機為主題結構，整機采用高強度鋼材為框架，多只焊頭同時(shí)下壓焊接，高精度限位絲桿可對上模的高度進(jìn)行調整，由氣缸控制上模托板的運動(dòng)，PLC人機界面控制，精確度高，整機調試方便，性能穩定，實(shí)用機型可任意調整變速，亦可配合半自動(dòng)式或全自動(dòng)式生產(chǎn)。
汽車(chē)輪罩總成焊接機特點(diǎn)
多頭超聲波鉚點(diǎn)焊接，焊點(diǎn)牢固、可靠；
采用PLC電腦控制系統、安全、無(wú)誤工作；
以線(xiàn)性滑軌結構，精密度高，品質(zhì)有保障；
采用雙按鈕啟動(dòng)設計，加工安全光柵，提高實(shí)用安全性；
電控元件均為臺日原裝進(jìn)口，品質(zhì)穩定，保證性能；
采用靜電噴涂和鍍硬鉻等多種表面處理，外觀(guān)美觀(guān)、經(jīng)久耐用。
汽車(chē)輪罩總成焊接機設備說(shuō)明：由超聲波發(fā)生器產(chǎn)生20KHZ的高頻高壓電信號，通過(guò)換能器的壓電逆效應轉換成同頻率的機械振蕩，并以音頻縱波的形式作用于塑料制品工件上，通過(guò)工件表面及內在分子間的磨擦運動(dòng)而使工件接口的溫度升高，當溫度達到工件本身的熔點(diǎn)時(shí)，工件接口迅速熔化，繼而填充于接口間的空隙，當震動(dòng)停止，工件同時(shí)在一定的壓力下冷卻定形，達成完美的焊接。不需添加溶劑,粘接劑或其它輔助品。
汽車(chē)輪罩總成焊接機專(zhuān)用于汽車(chē)前罩的焊接，還可用于汽車(chē)保險杠、汽車(chē)檔泥板、汽車(chē)門(mén)板、汽車(chē)面板、汽車(chē)標志牌、卡車(chē)門(mén)板、汽車(chē)儀表板、汽車(chē)外飾板或其他大型不規則而必須水密、氣密、高強度的產(chǎn)品。
