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隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車(chē)裝備日趨完善，越來(lái)越多的電器、電子產(chǎn)品應用在汽車(chē)上。電子系統的使用不可避免的使汽車(chē)電路越來(lái)越復雜，使用的線(xiàn)路和元器件越來(lái)越多。提高了線(xiàn)路的設計、維修的難度和線(xiàn)束的復雜程度，降低了整個(gè)電氣電子系統的可靠性。因為整車(chē)電路系統設計不合理或可靠性不能滿(mǎn)足客戶(hù)使用要求，導致整車(chē)電路系統損壞故障問(wèn)題，甚至出現車(chē)輛自燃、起火等嚴重后果。根據消防部門(mén)統計，在機動(dòng)車(chē)火災中，近90%是汽車(chē)自燃。汽車(chē)自燃給人和車(chē)帶來(lái)巨大的安全隱患。而線(xiàn)路故障，是引發(fā)車(chē)輛火災的主要原因之一。因此整車(chē)電路系統設計工作顯得尤為重要，本文就汽車(chē)電路線(xiàn)束自燃原因進(jìn)行分析，并對整車(chē)電路系統設計過(guò)程中熔斷絲及導線(xiàn)匹配設計要點(diǎn)進(jìn)行論述。
1.過(guò)載
過(guò)載是指線(xiàn)路或者部件工作的負荷超過(guò)額定值,導致電器電流過(guò)大，用電設備發(fā)熱。線(xiàn)路長(cháng)期過(guò)載會(huì )降低線(xiàn)路絕緣水平，出現短路甚至燒毀設備或線(xiàn)路。
2.短路
短路是指電流不流經(jīng)用電器直接由導線(xiàn)接通（稱(chēng)閉合回路），相當于直接連接電源兩極。電源短路時(shí)電路上的電流非常大，使導線(xiàn)的溫度升高，嚴重時(shí)有可能造成自燃。
3.熔斷器與線(xiàn)路匹配影響
熔斷絲的選用需與導線(xiàn)線(xiàn)徑匹配，位置應合理布置，否則會(huì )失去應有的電路保護作用。
