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汽車(chē)線(xiàn)束裝配就是將各種類(lèi)型的導線(xiàn)包扎成束，稱(chēng)之為線(xiàn)束。統一的包扎可以對絕緣層進(jìn)行保護，同時(shí)也能更好的進(jìn)行零部件接線(xiàn)且節約了占用空間。汽車(chē)線(xiàn)束的材料主要有線(xiàn)材、連接器以及傳感器等部分。
汽車(chē)線(xiàn)束裝配流程
汽車(chē)線(xiàn)束裝配之前，肯定需要熟悉電路圖原理，各部位接線(xiàn)和加工，方便后續加工。汽車(chē)線(xiàn)束生產(chǎn)加工可以分為兩個(gè)部分，部分為壓接端子，包括了全自動(dòng)壓接和半自動(dòng)壓接兩種形式。第二部分為裝配工序，裝配工序又可分為預裝工藝和總裝工藝。
汽車(chē)線(xiàn)束裝配注意事項
接插件和護套的選擇：一般底盤(pán)線(xiàn)束都是采用阻燃和機械性能比較好的波紋護套，而駕駛室線(xiàn)束都是采用耐寒、耐熱絕緣塑料膠帶包扎。根據汽車(chē)線(xiàn)束的工作環(huán)境來(lái)裝配生產(chǎn)。
分段生產(chǎn)：為了后續裝配和維修便利，汽車(chē)線(xiàn)束制造廠(chǎng)一般進(jìn)行分段制造，通過(guò)連接器把多段線(xiàn)束連接在一起，在汽車(chē)應用中，線(xiàn)束的分段越少越好，可以避免連接器過(guò)多從而產(chǎn)生壓降，從而造成接觸不良。同時(shí)分段生產(chǎn)能及時(shí)發(fā)現接觸不良、絕緣不良及裝配錯誤等不良品。
線(xiàn)束接觸不良判斷：多半原因是出在接插件中。當故障出現時(shí)，電氣設備不能正常工作�？梢酝ㄟ^(guò)接通該電氣設備電源，通過(guò)檢測測試工具排除接插件故障。
汽車(chē)線(xiàn)束組裝時(shí)不要把線(xiàn)束拉的太緊（尤其是橫向布置線(xiàn)束），避免車(chē)輛顛簸時(shí)線(xiàn)束固定點(diǎn)位置松動(dòng)，從而導致兩個(gè)固定點(diǎn)之間距離突然加大造成線(xiàn)束內部接點(diǎn)接觸不良、導線(xiàn)參數變化甚至拉斷導線(xiàn)。
不布置型號和顏色均相同的插接件，避免組裝過(guò)程中出現誤插導致不良品。線(xiàn)束組裝后，需要留足夠的間隙，保證不被其他部件壓倒或絆倒。避免線(xiàn)束絕緣層被夾斷、磨損或破裂等引起接地故障。
汽車(chē)線(xiàn)束裝配特點(diǎn)
汽車(chē)線(xiàn)束裝配線(xiàn)的自動(dòng)化程度比較低，很多工序都需要人工才能完成，所以在裝配時(shí)需要汽車(chē)線(xiàn)束制造廠(chǎng)有足夠的勞動(dòng)力，不可避免的，在線(xiàn)束裝配會(huì )出現一定的波動(dòng)。
在汽車(chē)線(xiàn)束制造廠(chǎng)多少都會(huì )遇到這種情況，在一定生產(chǎn)環(huán)境下沒(méi)有完成裝配任務(wù)，這種情況多了之后不僅影響裝配效率，同時(shí)還費時(shí)費力，造成經(jīng)濟損失。所以各工序的合理分配很有必要。
汽車(chē)線(xiàn)束裝配成功與否直接影響到產(chǎn)品的后續檢驗和生產(chǎn)交期，一個(gè)合格的汽車(chē)線(xiàn)束制造廠(chǎng)必定在汽車(chē)線(xiàn)束裝配上有團隊優(yōu)化和經(jīng)驗總結。
