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中廣核核技術(shù)發(fā)展股份有限公司當天對外宣布，其旗下子公司中廣核俊爾新材料有限公司生產(chǎn)的礦物增強PP保險杠材料已獲得寶馬認可，將作為全新寶馬5系車(chē)型保險杠的原材料。據透露，另外兩大國際汽車(chē)巨頭奧迪和奔馳的保險桿國產(chǎn)化工作也在同步進(jìn)行。
中廣核俊爾副總經(jīng)理張磊表示，高端汽車(chē)零部件原材料市場(chǎng)的格局正悄然改變。未來(lái)一年，中廣核俊爾預計將為20多萬(wàn)輛寶馬5系和2系的車(chē)輛提供原材料。據悉，中廣核俊爾繼寶馬3系、X1成功采用其所生產(chǎn)的“高性能改性工程塑料”后，又一次在眾多國外廠(chǎng)商的“圍追堵截”中脫穎而出。
2017年4月，工信部、國家發(fā)改委、科技部三部委聯(lián)合印發(fā)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》明確指出，汽車(chē)“輕量化”能夠實(shí)現節能減排，同時(shí)帶來(lái)動(dòng)力性、車(chē)輛控制穩定性及NVH(噪聲、振動(dòng)、聲振粗糙度)等性能改善，是汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的必然趨勢和重要方向，而發(fā)展高性能塑件、復合材料等先進(jìn)車(chē)用材料則成為其中的重要內容。
自2014年10月起，中廣核俊爾打破國外企業(yè)對配套寶馬汽車(chē)保險杠材料的壟斷，連續4年為寶馬提供材料且供量遞增的背后，釋放了國際汽車(chē)巨頭“降低生產(chǎn)成本和采購成本，提高供應鏈效率，零部件原材料本土化”的積極信號。
在國家政策支持和市場(chǎng)需求快速增長(cháng)的雙重驅動(dòng)下，據估算，未來(lái)我國改性塑料將有一個(gè)萬(wàn)億級以上的容量市場(chǎng)，隨著(zhù)汽車(chē)輕量化趨勢的發(fā)展，未來(lái)汽車(chē)行業(yè)對改性塑料的應用需求還將不斷攀升。作為中廣核技在核技術(shù)應用領(lǐng)域高端產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，近5年，中廣核俊爾產(chǎn)量翻了一倍多，目前每年產(chǎn)能已達12萬(wàn)噸。
“‘汽車(chē)輕量化’將成為汽車(chē)工業(yè)的下一個(gè)風(fēng)口，我國本土改性材料企業(yè)有了與國際品牌同臺競技的機會(huì )�！敝袕V核技董事長(cháng)兼總經(jīng)理張劍鋒認為，雖然全球高端汽車(chē)原料市場(chǎng)有很大的進(jìn)口替代空間，但是，如何提高生產(chǎn)技術(shù)能力和質(zhì)量穩定性，避免同質(zhì)化競爭，聚合有限資源，使材料企業(yè)和下游客戶(hù)同步研發(fā)，快速響應終端客戶(hù)的需求，打通產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)閉塞環(huán)節，協(xié)同發(fā)展，是包括中廣核俊爾在內的本土企業(yè)要面臨的挑戰和機遇。
