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通過(guò)手機定位，找到距離近的電動(dòng)汽車(chē)，用手機開(kāi)鎖后就可以駕駛，直至停下來(lái)留給下一位客戶(hù)使用。6日在北京召開(kāi)的2017國際電動(dòng)汽車(chē)示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上，科技部部長(cháng)萬(wàn)鋼描繪了這樣一個(gè)場(chǎng)景。
科技部的數據顯示，到去年年底，中國新能源汽車(chē)的產(chǎn)量突破50萬(wàn)輛，保有量超過(guò)100萬(wàn)輛，在全球的占比都達到了50%。
萬(wàn)鋼說(shuō)，這是中國推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的重大示范行動(dòng)，未來(lái)將積極做好充電基礎設施建設、車(chē)輛安全、減排效應、電動(dòng)汽車(chē)回收利用等方面的工作。
萬(wàn)鋼表示，我國電動(dòng)汽車(chē)在關(guān)鍵零部件、動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)化等諸多方面取得了快速發(fā)展，自2010年大規模牽頭發(fā)展電動(dòng)汽車(chē)以來(lái)，每隔4年左右，我國電動(dòng)汽車(chē)電池的能量密度就能提高1倍、成本約降低50%。
“我們正在逐漸把自動(dòng)駕駛融入電動(dòng)汽車(chē)這個(gè)重大專(zhuān)項、融入未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品當中�！比f(wàn)鋼說(shuō)。
同時(shí)，論壇還組織了“城市綠色共享交通聯(lián)合倡議”活動(dòng)，來(lái)自國內外17家電動(dòng)汽車(chē)推廣服務(wù)機構、共享運營(yíng)企業(yè)、研究機構參加了本次倡議。
