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2016年，我國汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道，多數車(chē)企以?xún)?yōu)異的成績(jì)刷新了銷(xiāo)量紀錄。其中一直被詬病“山寨”的眾泰汽車(chē)，近兩年來(lái)通過(guò)其“酷似”豪車(chē)的外觀(guān)設計，也取得了不俗的銷(xiāo)量業(yè)績(jì)。
根據眾泰汽車(chē)官方發(fā)布的銷(xiāo)量數據顯示，2016年全年眾泰汽車(chē)銷(xiāo)量達到33.2萬(wàn)輛，同比增長(cháng)50%。正是通過(guò)這一張成績(jì)單，才使眾泰汽車(chē)成功擠入了我國汽車(chē)自主品牌銷(xiāo)量前十名。不過(guò)，隨著(zhù)銷(xiāo)量的不斷增長(cháng)，自主品牌的競爭也愈發(fā)激烈，從眾泰汽車(chē)近期的發(fā)展形勢來(lái)看，其風(fēng)光背后存在的質(zhì)量問(wèn)題也已逐漸顯露。
《中國經(jīng)營(yíng)報》記者發(fā)現，在各類(lèi)汽車(chē)投訴平臺上，與眾泰汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題相關(guān)的投訴案例有近千條，其中投訴的重災區竟是新車(chē)。對于眾泰汽車(chē)而言，目前正是關(guān)鍵時(shí)期：金馬股份(000980.SZ)增發(fā)收購眾泰汽車(chē)一事近期獲得有條件通過(guò)，此前證監會(huì )對于眾泰汽車(chē)的核心競爭力及發(fā)展前景，已經(jīng)多次發(fā)函問(wèn)詢(xún)。質(zhì)量問(wèn)題不斷顯露，即使不對此番收購造成影響，也可能會(huì )使眾泰汽車(chē)的發(fā)展前景蒙塵。
