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汽車(chē)排放控制越發(fā)嚴格，幾乎全世界的汽車(chē)制造商都在投資電動(dòng)化汽車(chē)項目，斯巴魯也計劃涉足這一領(lǐng)域，為旗下車(chē)型推出電動(dòng)版。
戴姆勒公司旗下奔馳品牌早已使用了電氣化技術(shù)，包括可循環(huán)充電電池。這使奔馳在面對競爭對手特斯拉時(shí)擁有更多優(yōu)勢。斯巴魯總裁吉永泰之(Yasuyuki Yoshinaga)看到了電動(dòng)汽車(chē)的巨大潛力，并表示，斯巴魯擁有眾多優(yōu)秀車(chē)型，如XV crossover。斯巴魯計劃基于現有車(chē)型推出電動(dòng)版，而非設計全新的純電動(dòng)車(chē)型。這一策略不僅可以充分借助品牌的安全性知名度，也不用和其它汽車(chē)制造商合作。
斯巴魯計劃在2017財政年度加大研發(fā)投資，投資金額將創(chuàng )歷史新高。未來(lái)12個(gè)月里，斯巴魯預計投入1340億日元(約合人民幣83億元)進(jìn)行研究開(kāi)發(fā)，比2014年投資量高出兩倍多。斯巴魯在車(chē)型電動(dòng)化研發(fā)方面的投資力度要遠超其它領(lǐng)域，如自動(dòng)駕駛和車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。其計劃于2018年推出一款插電式混合動(dòng)力汽車(chē)，2021年推出純電動(dòng)汽車(chē)。
