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美國通用汽車(chē)(GM)日前宣布，將在2017年內退出印度的汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)。通用在印度當地生產(chǎn)的汽車(chē)將轉為出口。此外，通用除了此前決定出售歐洲子公司外，還將把在南非的商用車(chē)業(yè)務(wù)轉讓給五十鈴汽車(chē)。在新興市場(chǎng)國家競爭越來(lái)越激烈的背景下，通用汽車(chē)越發(fā)注重收益性，將經(jīng)營(yíng)資源集中投向美國和中國市場(chǎng)。
通用在印度市場(chǎng)主要以“雪佛蘭”品牌銷(xiāo)售乘用車(chē)。但在2016年度，通用在印度的市場(chǎng)份額不足1%，排名在10位以下，表現低迷。伴隨中產(chǎn)階層的不斷擴大，即便是在新興市場(chǎng)國家當中，印度市場(chǎng)的發(fā)展備也受期待。印度2016年度的乘用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(cháng)9%，市場(chǎng)不斷擴大。但在此背景下，通用在印度的銷(xiāo)量仍同比下降21%。針對退出印度市場(chǎng)的理由，通用汽車(chē)國際(GM International)的總裁斯蒂芬 雅各布(Stefan Jacoby)發(fā)表聲明稱(chēng)，“(在印度)無(wú)法期待取得與投資相符的利益”。
通用在印度西部馬哈拉施特拉邦和古吉拉特邦設有工廠(chǎng)。其中古吉拉特邦工廠(chǎng)已于4月底停產(chǎn)，正在尋找收購方。馬哈拉施特拉邦工廠(chǎng)則繼續生產(chǎn)出口用車(chē)輛。
通用還在南非撤出了與五十鈴的合資公司。該公司從事五十鈴商用車(chē)的組裝和銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，通用將持有的30%股份出售給五十鈴。此外，通用的皮卡業(yè)務(wù)也將移交給五十鈴的子公司。
通用汽車(chē)首席執行官(CEO)瑪麗 博拉(Mary Barra)就本次海外業(yè)務(wù)重組發(fā)表聲明稱(chēng)，“為了提高收益率和進(jìn)行具有長(cháng)期發(fā)展機會(huì )的投資，通用會(huì )在全球范圍內的合適市場(chǎng)進(jìn)行布局”。通過(guò)本次業(yè)務(wù)重組，預計通用每年能削減1億美元成本。據稱(chēng)，通用將在2017年4-6月計提5億美元作為結構改革費用。
通用汽車(chē)2016年的全球銷(xiāo)量約為1000萬(wàn)輛，中國和美國市場(chǎng)占了70%。2017年3月，通用宣布將旗下歐洲子公司歐寶出售給法國車(chē)企標志雪鐵龍集團(PSA)。
在汽車(chē)行業(yè)，通用、豐田、大眾等銷(xiāo)量進(jìn)入“千萬(wàn)俱樂(lè )部”的車(chē)企間競爭日益激烈。此外，在自動(dòng)駕駛和純電動(dòng)汽車(chē)等開(kāi)發(fā)上的資金負擔也越來(lái)越重。因此，通用開(kāi)始變得重視收益性，選擇更有競爭力的市場(chǎng)。
