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從國家質(zhì)檢總局新聞發(fā)布會(huì )上獲悉，2016年共檢驗進(jìn)口汽車(chē)7.9萬(wàn)批、102.4萬(wàn)輛、421.8億美元，同比數量減少7.55%、貨值減少9.99%。全年共檢出不合格進(jìn)口汽車(chē)4659批、2.35萬(wàn)輛、23.93億美元，同比分別增長(cháng)84.30%、153.99%和521.19%。
其中進(jìn)口改裝車(chē)不合格情況較為突出。不合格情況主要包括：進(jìn)口車(chē)輛無(wú)后霧燈、車(chē)速表為英制、指示器圖標與中國標準不符，燃料消耗量標識參數與實(shí)際不符等。
2016年缺陷進(jìn)口汽車(chē)召回有序推進(jìn)，缺陷召回次數和規模創(chuàng )歷史新高。全年質(zhì)檢總局共發(fā)布缺陷進(jìn)口汽車(chē)召回信息118批，涉及175.2萬(wàn)輛。其中，進(jìn)口改裝車(chē)召回12批，涉及4923輛。對于重大質(zhì)量安全缺陷，質(zhì)檢總局向社會(huì )公開(kāi)發(fā)布警示通告，包括寶馬、勞斯萊斯汽車(chē)安全氣囊無(wú)法啟動(dòng)，起亞越野車(chē)行駛中熄火等。
此外，2016年，全系統共檢驗進(jìn)口兒童用汽車(chē)安全座椅811批、23.6萬(wàn)個(gè)、2712.7萬(wàn)美元，產(chǎn)品主要來(lái)自德國、法國、美國、英國、意大利、韓國等19個(gè)國家和地區。與2015年相比，批次、數量和金額均出現明顯下降。
據孫文康介紹，經(jīng)現場(chǎng)查驗共發(fā)現不合格115批，批次不合格率14.18%，不合格原因包括商品制造或裝配不良、貨物包裝無(wú)中文標識、無(wú)警示標簽，安裝說(shuō)明和使用說(shuō)明不符合標準規定，無(wú)3C認證或證書(shū)內容與產(chǎn)品實(shí)際型號不符等。
共抽樣送實(shí)驗室檢測83批，檢出不合格27批，其中質(zhì)量安全項目不合格7批，共計2698臺。不合格項目包括燃燒性能、抗腐蝕性能、動(dòng)態(tài)試驗不合格等。對于涉及安全衛生環(huán)保項目不合格的產(chǎn)品，檢驗檢疫機構均按規定予以退運或銷(xiāo)毀。
下一步，將繼續做好把關(guān)和服務(wù)工作，提高供給質(zhì)量，嚴守安全底線(xiàn)，既要維護好國門(mén)安全，更要保障好國內消費者的切身利益，讓消費者能夠放心消費、安全消費。
而根據國機汽車(chē)股份有限公司發(fā)布的《2017年一季度進(jìn)口汽車(chē)市場(chǎng)報告》顯示，2017年一季度,中國進(jìn)口車(chē)市場(chǎng)呈供給面止跌企穩并持續回暖；需求面扭轉下滑態(tài)勢，但復蘇勢頭較弱；終端厙存壓力猶存、價(jià)格優(yōu)惠幅度收窄等特征。
從供給方面看，2017年一季度，進(jìn)口量延續回補庫存趨勢并快速反彈。數據顯示，進(jìn)口量在經(jīng)歷了連續七個(gè)季度下滑后，于2016年四季度止跌企穩。
