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國外汽車(chē)自身重量同過(guò)去相比減輕了20%-26%。預計在未來(lái)10年內，汽車(chē)自身重量還將繼續減輕20%。鋁合金、鎂合金、工程塑料、復合材料和高強度鋼、超高強度鋼等輕量化材料的開(kāi)發(fā)與應用在汽車(chē)輕量化過(guò)程中將發(fā)揮重大作用。
汽車(chē)輕量化是中國汽車(chē)業(yè)的重要發(fā)展戰略，但目前國家在復合材料研究上對航空業(yè)的扶持要多于汽車(chē)業(yè)。其實(shí)汽車(chē)行業(yè)應該受到更大的重視，因為一旦批量化應用，就會(huì )比目前任何單一領(lǐng)域的碳纖維用量都大。
要真正實(shí)現汽車(chē)強國夢(mèng)，業(yè)內必須形成對資源的共享；并且就輕量化工裝和途徑達成共識，建立橫向與縱向的產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。有組織的幫助汽車(chē)企業(yè)與上下游行業(yè)之間形成創(chuàng )新伙伴和利益共同體。相互分工協(xié)作，有效配置形成利益共同體；真正搭建起汽車(chē)企業(yè)、配套零部件企業(yè)、塑料與復合材料企業(yè)以及其他車(chē)用非金屬材料行業(yè)廣泛交流的平臺；共同探索出一條互利共贏(yíng)、合作發(fā)展的新途徑。
