新能源汽車(chē)上游鋰資源或持續供不應求
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新能源汽車(chē)上游鋰資源或持續供不應求

新能源汽車(chē)上游鋰資源或持續供不應求
作者:Rito
發(fā)布時(shí)間:2017-05-17
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關(guān)鍵詞:汽車(chē)
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作為國內鋰鹽龍頭的天齊鋰業(yè)預計2017年1-6月實(shí)現凈利潤8.3億元至9.3億元。該公司2017年一季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入10.64億元,同比增長(cháng)41.07%;實(shí)現凈利潤4.06億元,同比增長(cháng)42.72%。天風(fēng)證券認為,目前鋰鹽價(jià)格與一季度持平,該公司對于二季度業(yè)績(jì)增長(cháng)的預期可能來(lái)自鋰鹽增產(chǎn)的信心。2017年1-4月國內共生產(chǎn)新能源汽車(chē)9.6萬(wàn)輛,市場(chǎng)預計2017年全年生產(chǎn)80萬(wàn)輛,三四季度部分月產(chǎn)量有望超過(guò)10萬(wàn)輛。鋰鹽的需求在較強的市場(chǎng)預期下提前爆發(fā),鋰鹽供不應求的現狀可能持續,鋰鹽價(jià)格或再次上漲。

贛鋒鋰業(yè)預計,今年上半年實(shí)現凈利潤4.73億至6.12億元,同比增長(cháng)70%至120%。公告稱(chēng),二季度業(yè)績(jì)大幅增長(cháng)主要因為公司收購的美拜電子未完成業(yè)績(jì)承諾,預計將于二季度由公司回購股份產(chǎn)生1.85億的投資收益。剔除這一影響后,公司業(yè)績(jì)略有增長(cháng)。

當前碳酸鋰價(jià)格在13萬(wàn)元/噸左右震蕩,二季度隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)逐步走向正軌,需求將開(kāi)始放量,預計全年動(dòng)力電池需求將增長(cháng)30%,對應碳酸鋰等相關(guān)產(chǎn)品會(huì )有20%的增長(cháng),該公司電池級氫氧化鋰和碳酸鋰2017年產(chǎn)能將進(jìn)一步釋放。

多氟多2017年一季度實(shí)現營(yíng)業(yè)收入6.77億元,同比增長(cháng)25.24%,實(shí)現凈利潤0.69億元,同比下降38.40%。其預告今年中報凈利潤1.25億元至2億元。業(yè)內人士認為,隨著(zhù)新增3000噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能于今年下半年投產(chǎn),屆時(shí)公司將形成6000噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能,目前六氟磷酸鋰的價(jià)格穩定在32-38萬(wàn)元/噸,未來(lái)有望繼續放量上漲。此外,該公司2016年初步切入鋰電及新能源,2016年全年鋰電池和新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)收入分別為2.94億元和663萬(wàn)元,今年加速布局,有望對業(yè)績(jì)形成新貢獻。

從鋰鹽到新能源汽車(chē)中間有正極和電池兩個(gè)加工步驟,按照市場(chǎng)平均的加工周期,鋰鹽需求應該比新能源汽車(chē)早3-6個(gè)月爆發(fā)。

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