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上月底，工信部、國家發(fā)改委、科技部三部委聯(lián)合印發(fā)了《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中長(cháng)期發(fā)展規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)。在《規劃》中，輕量化被確認為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的重要方向之一，而先進(jìn)車(chē)用材料則成為其中的重要內容。
根據《規劃》，未來(lái)將依托國家科技計劃，引導汽車(chē)行業(yè)加強與原材料等相關(guān)行業(yè)合作，協(xié)同開(kāi)展高強鋼、鋁合金高真空壓鑄、半固態(tài)及粉末冶金成型零件的產(chǎn)業(yè)化及批量應用研究，加快鎂合金、稀土鎂(鋁)合金應用，擴展高性能工程塑件、復合材料應用范圍。鼓勵行業(yè)企業(yè)加強高強輕質(zhì)車(chē)身、關(guān)鍵總成及其精密零部件、電機和電驅動(dòng)系統等關(guān)鍵零部件的制造技術(shù)攻關(guān)，開(kāi)展汽車(chē)整車(chē)工藝、關(guān)鍵總成和零部件等先進(jìn)制造裝備的集成創(chuàng )新和工程應用。
據介紹，汽車(chē)輕量化主要體現在汽車(chē)的優(yōu)化設計、合金材料及非金屬材料應用上，其依次為汽車(chē)的輕量化減重10%至15%、30%至40%、45%至55%。
我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正進(jìn)入轉型升級、由大變強的戰略機遇期，新一代信息技術(shù)、新能源、新材料等技術(shù)加快了與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融合，產(chǎn)業(yè)生態(tài)正在深刻變革，競爭格局也在全面重塑。中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能否積極創(chuàng )新，搶占先機，把握機遇，關(guān)系重大�！兑巹潯访鞔_提出，推動(dòng)整車(chē)與材料等相關(guān)產(chǎn)業(yè)企業(yè)加強技術(shù)和資本融合，不僅為中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向，也為車(chē)用材料的發(fā)展提出了要求。
作為汽車(chē)工業(yè)的基礎，車(chē)用材料與汽車(chē)的安全、環(huán)保、節能、綠色等性能息息相關(guān)，歐、美、日各先進(jìn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)對汽車(chē)車(chē)用材料都有深入的研究和嚴格的要求。我國在車(chē)用材料領(lǐng)域的研究起步較晚，基礎也較為薄弱，產(chǎn)業(yè)鏈合作尚不密切。因此，需要汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)和擁有先進(jìn)技術(shù)研發(fā)能力的材料零部件企業(yè)與研究機構之間，進(jìn)行廣泛的跨行業(yè)、跨專(zhuān)業(yè)深度合作，大力研發(fā)新材料及新技術(shù)，推行材料認可制度，為汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)設計與技術(shù)革新提供源源不斷的動(dòng)力。
