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從近日召開(kāi)的2017年上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)領(lǐng)導小組工作會(huì )議上獲悉,上海新能源汽車(chē)發(fā)展實(shí)現“雙突破”:制造業(yè)產(chǎn)值當年突破100億元,達到132.6億元,同比增長(cháng)23.4%;推廣數量累計突破10萬(wàn)輛,達到10.3萬(wàn)輛,上海已躍居成為全球的新能源汽車(chē)推廣應用城市。
2016年,上海堅持推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應用齊頭并進(jìn),進(jìn)一步加強頂層設計和監督管理,保持了新能源汽車(chē)健康有序發(fā)展。
上海新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)能級不斷提升,首先,新能源汽車(chē)技術(shù)優(yōu)化及產(chǎn)品體系日益豐富。上汽集團榮威e550、e950具備國際先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力技術(shù),2016年實(shí)現銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)輛,榮威e950成為進(jìn)入中直機關(guān)的新能源汽車(chē),榮威e550獲得“2016年中國汽車(chē)工業(yè)科學(xué)技術(shù)獎一等獎”,榮威eRX5已正式啟動(dòng)批量化生產(chǎn);上汽大通EV80純電動(dòng)寬體客車(chē)和物流車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量位居國內前三。
其次,動(dòng)力電池系統技術(shù)提升及梯次利用示范穩步推進(jìn)。上�？�、德朗能、捷新動(dòng)力依次通過(guò)工信部《汽車(chē)動(dòng)力蓄電池行業(yè)規范條件》評審。上海市新能源汽車(chē)及應用標準化技術(shù)委員會(huì )審查通過(guò)地方推薦性標準《電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池回收利用規范》,上海航天電源等企業(yè)積極進(jìn)行新能源汽車(chē)動(dòng)力電池梯次利用的研發(fā)創(chuàng )新及示范應用。
還有,新一代驅動(dòng)總成系統研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化能力加快提升。上汽集團EDU變速箱達到國際先進(jìn)水平。上海精進(jìn)為美國克萊斯勒插電式混合動(dòng)力汽車(chē)配套的驅動(dòng)電機系統已實(shí)現量產(chǎn)。上海電驅動(dòng)、大郡研發(fā)符合ISO26262功能安全的高密度車(chē)用電機控制器。
此外,公共平臺服務(wù)能力擴展升級。上海機動(dòng)車(chē)檢測認證技術(shù)研究中心配合工信部開(kāi)展新能源汽車(chē)產(chǎn)品一致性檢查,為上海新能源汽車(chē)市場(chǎng)準入提供檢測認證。上海市新能源汽車(chē)數據采集與監測研究中心實(shí)現超過(guò)10萬(wàn)輛新能源汽車(chē)的實(shí)時(shí)數據接入,監控新能源汽車(chē)規模居全球。上海市充換電設施公共數據采集與監測平臺于2016年12月正式運行。
上海新能源汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)能級不斷提升的同時(shí),推廣應用規模實(shí)現重大突破。一是新能源汽車(chē)推廣應用總量躍居全球。2016年上海共實(shí)現新能源汽車(chē)推廣上牌45474輛,在全國率先成為新能源汽車(chē)推廣總量逾10萬(wàn)輛的城市,同時(shí)躍居全球新能源汽車(chē)保有量的城市。在國內創(chuàng )新性地將誠信體系作為購買(mǎi)新能源汽車(chē)的前置條件,有效地實(shí)現了相關(guān)公共資源分配與申請者誠信評估之間的融合應用。
二是新能源汽車(chē)與充電設施形成良性互動(dòng)。2016年上海新能源汽車(chē)與充電樁同步發(fā)展,完成新建充電樁3.63萬(wàn)個(gè),累計建成各類(lèi)充電樁5.8萬(wàn)個(gè),其中私人及專(zhuān)用充電樁5.1萬(wàn)個(gè)、社會(huì )公共充電樁0.7萬(wàn)個(gè),為新能源汽車(chē)的發(fā)展提供了良好支撐。
三是電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃運營(yíng)規模全球。2016年,環(huán)球車(chē)享EVCARD分時(shí)租賃模式已在國內20多個(gè)城市開(kāi)展運營(yíng),投放電動(dòng)汽車(chē)達到8400輛,建成網(wǎng)點(diǎn)2800個(gè),注冊會(huì )員數33萬(wàn)人,成為全球規模的電動(dòng)汽車(chē)分時(shí)租賃運營(yíng)企業(yè)。
