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越南工貿部重工業(yè)司司長(cháng)張清懷透露，目前國內9座以下汽車(chē)生產(chǎn)國產(chǎn)化率僅達到7%至10%，而根據越南汽車(chē)工業(yè)發(fā)展目標，2005年國產(chǎn)化率就要達到40%，2010年要達到60%。汽
車(chē)國產(chǎn)化率低的主要原因是汽車(chē)配套工業(yè)沒(méi)有跟上，汽車(chē)零配件企業(yè)稀少，工藝技術(shù)含量低，產(chǎn)品質(zhì)量不高。豐田汽車(chē)在越南設廠(chǎng)已20年，因缺少本地零配件配套供應，投產(chǎn)新車(chē)型困難。為增加產(chǎn)量，只好壓縮車(chē)型種類(lèi)，2016年生產(chǎn)5種車(chē)型，2017年將壓縮到4種，未來(lái)將逐步壓縮到2-3種。2018年?yáng)|盟內部汽車(chē)關(guān)稅降到零時(shí)，越南國內汽車(chē)組裝將面臨巨大壓力。目前的當務(wù)之急是制定相關(guān)政策，大力扶持汽車(chē)配套工業(yè)發(fā)展，以壓縮汽車(chē)組裝成本。
