|
|||||||||||||||||||||
汽車(chē)零部件供應商德?tīng)柛Ｐ紝冸x動(dòng)力總成業(yè)務(wù)，并成立單獨公司，未來(lái)主要聚焦在電力驅動(dòng)及自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，并希望借此提升股價(jià)。
該動(dòng)力總成業(yè)務(wù)的剝離將享受稅務(wù)減免服務(wù)，并計劃在2018年3月份完成，而德?tīng)柛Ｆ煜碌墓蓶|將同時(shí)持有兩家公司的股份。德?tīng)柛１硎�，現任的集團副主席兼動(dòng)力總成業(yè)務(wù)主席Liam Butterworth將擔任新公司的CEO。
獨立后，原公司將專(zhuān)注于電子電氣業(yè)務(wù)，尤其是自動(dòng)駕駛、智能技術(shù)及安全技術(shù)等領(lǐng)域，涉及到的員工包括1.5萬(wàn)名工程師和14.5萬(wàn)名全球員工。而單獨的動(dòng)力總成公司將針對動(dòng)力系統的性能和效率等方面進(jìn)行改善。據悉，德?tīng)柛?dòng)力總成業(yè)務(wù)去年的營(yíng)業(yè)額為45億美元。德?tīng)柛Ｐ歼@一消息之后，其股價(jià)便飆升12%。
此外，其他汽車(chē)零部件供應商也都在轉向電動(dòng)車(chē)及無(wú)人駕駛領(lǐng)域。博世本周宣布將向鄭州煤礦機械集團出售起動(dòng)機與發(fā)電機業(yè)務(wù)。
