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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(chē)根據混合度的不同可分為完全混合動(dòng)力驅動(dòng)、中混合動(dòng)力驅動(dòng)、微混合動(dòng)力驅動(dòng)。
1）完全混合動(dòng)力汽車(chē)
將一臺大功率電機（E-Maschine）與內燃機組合在一起，可以以純電動(dòng)方式來(lái)驅動(dòng)車(chē)輛行駛。當條件許可時(shí)，該電機也可以輔助內燃機工作。車(chē)輛緩慢行駛時(shí)，是純粹通過(guò)電動(dòng)方式來(lái)提供動(dòng)力的�？梢詫�(shí)現起動(dòng)-停止功能，還有能量回收功能，用以給高壓蓄電池充電。內燃機和電機之間有一個(gè)離合器，通過(guò)它可以斷開(kāi)這兩個(gè)系統，內燃機只在需要時(shí)才接通工作。
2）中混合動(dòng)力驅動(dòng)
中混合動(dòng)力驅動(dòng)與完全混合動(dòng)力驅動(dòng)是一樣的，只是它不能以純電動(dòng)方式驅動(dòng)車(chē)輛來(lái)行使。他也有能量回收、起動(dòng)-停止以及助力功能。如本田的IMA混合動(dòng)力系統就是采用并聯(lián)式結構的中混合動(dòng)力驅動(dòng)。
中混合動(dòng)力驅動(dòng)采用的是高壓蓄電池供電的電機。另外，中混合動(dòng)力驅動(dòng)還增加了一個(gè)功能：在汽車(chē)處于加速或者大負荷工況時(shí)，電機能夠輔助驅動(dòng)車(chē)輪，從而補充發(fā)動(dòng)機本身動(dòng)力輸出的不足，從而更好地提高整車(chē)的性能。中混合動(dòng)力驅動(dòng)的混合程度較高，可以達到30%左右，目前技術(shù)已經(jīng)成熟，應用廣泛。
3）微混合動(dòng)力驅動(dòng)
微混合動(dòng)力驅動(dòng)的電機（發(fā)動(dòng)機/發(fā)電機）只是用來(lái)執行起動(dòng)-停止功能。一部分動(dòng)能在制動(dòng)時(shí)又可作為電能使用（能量回收）。微混合動(dòng)力驅動(dòng)不能以純電動(dòng)方式驅動(dòng)車(chē)輛來(lái)行使。
