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到2020年中國將成為全球的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)。未來(lái)10年中國會(huì )有500萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)上路行駛,大約相當于同期新車(chē)總銷(xiāo)售量的7%。
目前,美國的通用、福特,德國的大眾、寶馬,日本的豐田、本田,以及韓國的現代和起亞等都在下大力氣加速研發(fā),推出新一代新能源汽車(chē)。包括中國在內的亞洲地區,新能源汽車(chē)市場(chǎng)正在蓬勃發(fā)展,F在很多汽車(chē)品牌都在積極尋求在中國的電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展之路。
自動(dòng)駕駛技術(shù)、電動(dòng)汽車(chē)電池技術(shù)、汽車(chē)分享等各種技術(shù)和理念的創(chuàng )新層出不窮。汽車(chē)制造商也在持續投資,改進(jìn)燃料效率,提供更多電動(dòng)汽車(chē)供用戶(hù)選擇。隨著(zhù)科技的進(jìn)步,制約新能源汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的電池技術(shù)必然將會(huì )取得突破。
中國市場(chǎng)對路西德汽車(chē)公司的發(fā)展非常重要。中國政府重視環(huán)境治理,強調將增加清潔能源汽車(chē)的保有量。