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氫氣燃料汽車(chē)特點(diǎn)
氫氣燃料汽車(chē)以?xún)热紮C內氫氣燃燒形式提供動(dòng)力。以寶馬7系Hydrogen汽車(chē)為例,其搭載的氫內燃機。這款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機和普通的汽油發(fā)動(dòng)機相類(lèi)似,知識在寶馬760i的6.0L汽油發(fā)動(dòng)機基礎上增加了一組氫氣進(jìn)氣管道。
該發(fā)動(dòng)機原有的Valvetronic電子可變氣門(mén)控制系統和Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門(mén)正時(shí)系統依然存在。在汽油模式下,燃油通過(guò)直接噴射供應;采用氫燃料時(shí),則是在進(jìn)氣管道中完成氫氣和空氣的混合。氫氣和氧氣混合燃燒,會(huì )發(fā)出熱量,并生成水,這是氫內燃機的核心原理。因此,氫內燃機的理論排放物就是水,可實(shí)現零污染物排放。
駕駛性能
寶馬7系Hydrogen汽車(chē)通過(guò)轉向盤(pán)上的一個(gè)H2按鈕,可以迅速在汽油和氫氣兩種燃料之間切換。由于在汽油模式和氫動(dòng)力模式下動(dòng)力輸出完全一樣,因此不管在何種運行狀態(tài)下切換燃料種類(lèi),都不會(huì )對行駛狀態(tài)和性能造成影響。當在氫動(dòng)力模式下行駛時(shí),組合儀表顯示屏會(huì )出現“H2”,明確地告知駕駛人汽車(chē)目前在利用氫燃料行駛。
每次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,系統會(huì )默認采用氫動(dòng)力模式氣動(dòng),這是為了降低暖機過(guò)程中的一氧化碳和碳氫化合物排放,持續到催化轉換器達到正常工作溫度為止,這進(jìn)一步改進(jìn)了廢氣排放。當一種燃料用盡時(shí),系統會(huì )自動(dòng)切換到另一種燃料,保證燃料持續供應。