|
|||||||||||||||||||||
商務(wù)部印發(fā)《汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法》,打破了汽車(chē)行業(yè)“品牌授權”為代表的“4S店”壟斷銷(xiāo)售模式,汽車(chē)電商或迎來(lái)發(fā)展機遇.
多元化銷(xiāo)售模式并存，汽車(chē)流通性將更強�！缎罗k法》出臺之后，允許授權模式與非授權模式并存。通俗來(lái)講，就是廠(chǎng)家既可以賣(mài)車(chē)給總經(jīng)銷(xiāo)商，也可以賣(mài)給授權經(jīng)銷(xiāo)商，還可以賣(mài)給未授權經(jīng)銷(xiāo)商，甚至是汽車(chē)電商，而這幾個(gè)主體之間又可以相互賣(mài)車(chē)。
銷(xiāo)售、售后分離，在普通修理店也能買(mǎi)到原廠(chǎng)配件�，F在在4S店買(mǎi)車(chē)，有可能出現捆綁銷(xiāo)售，即必須要在該店保養才能享受質(zhì)保服務(wù)。隨著(zhù)《新辦法》的出臺，這種捆綁現象將會(huì )大大減少，甚至有的店根本不會(huì )提供售后或者修理服務(wù)。另一方面，零配件的放開(kāi)也會(huì )讓專(zhuān)業(yè)修車(chē)店獲得更大的市場(chǎng)，同時(shí)促進(jìn)了汽修業(yè)的發(fā)展。
汽車(chē)電商或得到快速發(fā)展，汽車(chē)品牌之間競爭加劇�！缎罗k法》推進(jìn)授權銷(xiāo)售與非授權銷(xiāo)售并行，實(shí)行多樣化銷(xiāo)售模式，為汽車(chē)電商的發(fā)展提供了空間。此前汽車(chē)電商雖有燎原之勢，但是礙于涉及到后續維修保養，一直只是在線(xiàn)上下單，實(shí)際上還是在線(xiàn)下成交。隨著(zhù)《新辦法》的推出，消費者即使從網(wǎng)上購車(chē)，也不再擔心后續維修保養問(wèn)題。對于經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，可以賣(mài)多個(gè)品牌的車(chē)型，可能會(huì )出現大家搶著(zhù)要熱門(mén)品牌和車(chē)型，冷門(mén)品牌車(chē)型逐漸喪失市場(chǎng)，汽車(chē)品牌和車(chē)型之間的競爭將會(huì )更加充分和白熱化。
