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隨著(zhù)內燃機電控技術(shù)和排氣凈化技術(shù)的研究與應用，汽車(chē)的油耗和排放均降低到了前所未有的程度，但能源緊張和排放污染問(wèn)題還是沒(méi)有從根本上得到解決。為此，世界各國的汽車(chē)生產(chǎn)制造商都著(zhù)力于研究開(kāi)發(fā)新型節能、低排放的汽車(chē)。
我國政府及汽車(chē)企業(yè)界普遍認識到節能和減排是未來(lái)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展的主攻方向，開(kāi)發(fā)低排放、低油耗的新型汽車(chē)已成為當今汽車(chē)工業(yè)的緊迫任務(wù)。
由于電動(dòng)汽車(chē)具有突出的優(yōu)勢，特別是在環(huán)保方面的優(yōu)勢，使得電動(dòng)汽車(chē)的開(kāi)發(fā)和研究成為各國開(kāi)發(fā)綠色汽車(chē)的主流。
使用電動(dòng)汽車(chē)可以擺脫汽車(chē)對化石燃料的依賴(lài)，改善能源結構，使能源供給多樣化，使能源的供給得到有效保障。電動(dòng)汽車(chē)在解決道路交通事故方面和傳統汽車(chē)相比也具有一定優(yōu)勢。因此，開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)是迎接汽車(chē)面臨挑戰的重要對策之一。
