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政府對新能源汽車(chē)的支持有目共睹。據“十二五”規劃,中國未來(lái)5年將投入超過(guò)1000億元資金,扶持新能源汽車(chē)發(fā)展。
根據《節能與新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規劃》,2015年我國電動(dòng)汽車(chē)累計銷(xiāo)售要達到50萬(wàn)輛,2020年達到500萬(wàn)輛。而由于中國電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)啟動(dòng)緩慢,包括公交車(chē)和公用事業(yè)用車(chē),2009~2011年僅售出1.3萬(wàn)輛,1~9月國內主要乘用車(chē)企業(yè)已銷(xiāo)售新能源汽車(chē)6982輛。結合我國的實(shí)際,預計新能源汽車(chē)2015年銷(xiāo)量將達25萬(wàn)輛,2020年300萬(wàn)輛,相對于2012年9000多輛的水平,未來(lái)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量將增加近27倍。
新能源汽車(chē)快速發(fā)展,能帶動(dòng)給整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級,也是實(shí)施國家能源發(fā)展戰略,建設資源節約型、環(huán)境友好型社會(huì )的重要舉措之一。在當前我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結構調整振興的關(guān)鍵時(shí)期,面對金融危機和國際市場(chǎng)普遍蕭條的影響,新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展不僅有助于弱勢的中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)加強自主創(chuàng )新,形成新的競爭優(yōu)勢,而且其潛在的巨大市場(chǎng)對于形成以?xún)刃铻橹鲗У慕?jīng)濟發(fā)展模式也起到了舉足輕重的作用。