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3月28日，“2017年中國廣州國際投資年會(huì )汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)論壇”在廣州白云國際會(huì )議中心舉行，與會(huì )嘉賓就供給側改革與汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展等熱點(diǎn)話(huà)題展開(kāi)探討。廣州市人大常委會(huì )副主任、市總工會(huì )主席唐航浩在會(huì )上透露，未來(lái)粵港澳灣區建設，將給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群帶來(lái)新的發(fā)展機遇，廣州爭取到2020年全市本地汽車(chē)產(chǎn)能達300萬(wàn)輛，力爭到2020年產(chǎn)值達6000億元。
本次論壇由廣州市政府主辦，廣州市工信委、廣汽集團承辦，廣州市人大常委會(huì )副主任、市總工會(huì )主席唐航浩，廣州市副秘書(shū)長(cháng)、市工信委黨組書(shū)記張曉波，廣汽集團董事長(cháng)曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞，廣州汽車(chē)集團零部件有限公司總經(jīng)理李曲明及國內外汽車(chē)零部件行業(yè)的知名企業(yè)相關(guān)負責人，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、華南理工大學(xué)等科研機構及高等院校代表等150余人參加了論壇，其間還舉行了“廣州市產(chǎn)業(yè)招商投資促進(jìn)會(huì )”揭牌儀式。
廣州市人大常委會(huì )副主任、市總工會(huì )主席唐航浩表示，作為我國改革開(kāi)放的前沿地和全國主要的汽車(chē)生產(chǎn)基地，廣州始終致力于為企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)高效的政務(wù)服務(wù)和良好的創(chuàng )新創(chuàng )業(yè)環(huán)境。近年來(lái)，廣州市密集出臺汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展、新能源汽車(chē)推廣應用等一批含金量高的重磅政策，加快編制《廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)2025戰略規劃》、《廣州市汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地發(fā)展規劃（2016-2020年）》等行業(yè)發(fā)展規劃，在用地、核心技術(shù)研發(fā)、公共服務(wù)平臺建設、人才引進(jìn)等方面予以大力扶持，重點(diǎn)支持自主品牌汽車(chē)、新能源汽車(chē)、智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展，高起點(diǎn)規劃打造一批汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地，力爭到2020年全市汽車(chē)產(chǎn)能達300萬(wàn)輛、汽車(chē)工業(yè)產(chǎn)值達6000億元。
目前汽車(chē)工業(yè)已成為廣州支柱產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)及零部件出口居全國汽車(chē)出口基地城市第二位，以廣汽集團為首的自主品牌和研發(fā)水平也實(shí)現了快速提升。廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在論壇上表示，廣汽集團以創(chuàng )新驅動(dòng)供給側改革，著(zhù)力推進(jìn)“從制造到創(chuàng )造、從速度到質(zhì)量、從產(chǎn)品到品牌”三方面轉變，在生產(chǎn)制造、服務(wù)等方面進(jìn)行一系列創(chuàng )新，今后將繼續堅持精益求精的工匠精神，加強創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展，全方位提升核心競爭力，促進(jìn)集團可持續發(fā)展。馮興亞透露，“十三五”期間，廣汽集團還將繼續推進(jìn)“1513”戰略，圍繞自主品牌這一中心，通過(guò)做強做實(shí)研發(fā)、整車(chē)、零部件、商貿服務(wù)和金融服務(wù)5大板塊，構建完整且良性的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，實(shí)現電動(dòng)化、國際化、網(wǎng)聯(lián)化三個(gè)方面的重點(diǎn)突破。圍繞汽車(chē)主業(yè)，強化產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應，推動(dòng)汽車(chē)及零部件產(chǎn)業(yè)可持續發(fā)展。
中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)張寧以“汽車(chē)零部件新技術(shù)革命中的新機遇”為主題作了發(fā)言，詳細講解了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向及機遇。張寧表示，面對新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革，汽車(chē)零部件企業(yè)要想占領(lǐng)市場(chǎng)的先機，需要更強的技術(shù)創(chuàng )新能力、質(zhì)量管理能力、成本控制能力和物流保障能力。
廣州汽車(chē)集團零部件有限公司總經(jīng)理李曲明在論壇上提出，汽車(chē)零部件企業(yè)需要在改革浪潮中走出屬于自己的發(fā)展路線(xiàn)，加快轉型升級、加大自主研發(fā)，與整車(chē)企業(yè)在電動(dòng)化及智能化、網(wǎng)聯(lián)化方面探討相互促進(jìn)、共同發(fā)展的途徑和方法。
據悉，根據廣州市政府于2016年底發(fā)布的《廣州國際汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地建設實(shí)施方案》，未來(lái)將按照“153”（一個(gè)基地、五個(gè)園區、三個(gè)重點(diǎn)）戰略構建廣州國際汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地，力爭實(shí)現到2020年汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)基地新增產(chǎn)值2000億元，關(guān)鍵零部件的本地化配套率達到80%的目標。
