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汽車(chē)擾流板又稱(chēng)為“尾翼”。多見(jiàn)于運動(dòng)型轎車(chē)和跑車(chē)上。擾流板的作用主要是為了減少車(chē)輛尾部的升力，如果車(chē)尾的升力比車(chē)頭的升力大，就容易導致車(chē)輛過(guò)度轉向、后輪抓地力減小以及高速穩定性變差。但是在安裝擾流板的同時(shí)風(fēng)阻也會(huì )增加，這就要求在安裝時(shí)必須權衡利弊，綜合考慮。
汽車(chē)上的擾流板有多種式樣，賽車(chē)上的擾流板較高，這是為了使氣流直接作用在擾流板上，使氣流產(chǎn)生的下壓力不致于再作用在車(chē)身而抵消其效應，因此必須將擾流板離開(kāi)車(chē)身表面安裝。有些旅行轎車(chē)的車(chē)頂后部安裝擾流板，使得車(chē)頂上的一部分氣流被引導流過(guò)后車(chē)窗表面，這樣既可使車(chē)輛后部的升力降低，也可利用氣流將后車(chē)窗表面浮塵清除，避免灰塵附著(zhù)影響汽車(chē)后視野。在許多普通轎車(chē)上，也裝有擾流板，由于這些車(chē)的速度不是很高，因此擾流板很難發(fā)揮實(shí)際的作用，而美化車(chē)身外觀(guān)則成了裝擾流板的目的。
汽車(chē)擾流板是多組塑料件拼裝完成，使用超聲波點(diǎn)焊工藝完成。
